Nederlandse auto's zijn populair in het buitenland: goed onderhouden en met complete historie. Maar exporteren brengt administratie met zich mee. In dit artikel leggen we de regels uit.
In dit artikel · 3 onderdelen
BPM-teruggave bij export
Bij export buiten de EU kun je de resterende BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) terugvragen bij de Belastingdienst. Dit kan oplopen tot duizenden euro's, afhankelijk van de leeftijd en cataloguswaarde.
Exportkenteken aanvragen
Voor transport naar het buitenland heb je een exportkenteken nodig. Dit vraag je aan bij de RDW en is 14 dagen geldig. Kosten: circa 45 euro inclusief kentekenplaten.
Benodigde documenten
- Kentekenbewijs deel I en II
- Geldig legitimatiebewijs
- Exportkenteken (aanvragen bij RDW)
- Verkoopfactuur met BTW-specificatie
- CMR-vrachtbrief (bij transport door vervoerder)
Verkopen aan een buitenlandse handelaar
Veel buitenlandse dealers kopen auto's in Nederland in. Dan regel je de export, de papieren en het vervoer met die koper zelf.
Liever niet zelf exporteren?Via Vlotverkocht verkoop je aan een autobedrijf. Autobedrijven bieden op je auto zonder elkaars bod te zien, en jij beslist of je een bod accepteert.
Start gratis taxatie
